Envoyez l’adresse, la ville ou le code postal afin que nous sachions où se trouve la surface asphaltée.
Asphalte · Scellement · Marquage
Grand Montréal
Entrées + Stationnements
Soumission d’asphalte · Montréal et Laval
Obtenez une soumission d’asphalte Montrez-nous le pavage.
Les soumissions pour le scellement d’entrées, de stationnements, de fissures et l’entretien d’asphalte commencent par la propriété elle-même. Envoyez des photos claires, les dimensions et les détails d’accès afin que les travaux soient évalués à partir d’informations réelles.
Scellement d’entrée résidentielle
Scellement de stationnement commercial
Scellement de fissures d’asphalte
Entretien de stationnement et marquage au sol
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Remplissez le formulaire et ajoutez des photos du pavage lorsque possible.
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Marquage de stationnement
Ce qui nous aide à préparer la soumission
De meilleures informations donnent un meilleur point de départ.
Nous n’avons pas besoin d’un plan parfait pour commencer. Quelques détails utiles nous permettent de comprendre s’il s’agit d’un projet résidentiel ou commercial, l’état de l’asphalte et si les accès ou la condition du pavage modifient l’ampleur des travaux.
Montrez l’ensemble de l’entrée ou du stationnement, et pas seulement un gros plan d’une fissure ou d’une tache.
Les fissures, la désagrégation, les taches d’huile, la végétation ou d’autres défauts visibles peuvent modifier la préparation nécessaire.
Les dimensions de l’entrée, la superficie du stationnement ou le nombre approximatif de places nous aident à évaluer l’ampleur du projet.
La circulation commerciale, les locataires, les livraisons, l’accès au garage ou d’autres restrictions peuvent influencer la planification.
Choisissez le service d’asphalte
Une seule demande. Des besoins différents selon le pavage.
Choisissez le service qui correspond le mieux à votre besoin. Si vous n’êtes pas certain, envoyez quand même les photos du pavage. L’état visible de la surface nous en dit souvent plus que le nom du service.
Scellement d’entrée
Préparation de surface et scellement d’entretien pour les entrées résidentielles en asphalte.
VOIR LE SCELLEMENT D’ENTRÉE →Scellement de stationnement
Scellement d’asphalte commercial planifié selon les accès, la circulation et la remise en service de la propriété.
VOIR LE SCELLEMENT DE STATIONNEMENT →Scellement de fissures
Évaluation et traitement des fissures sur les surfaces résidentielles et commerciales qui s’y prêtent.
VOIR LE SCELLEMENT DE FISSURES →Services de scellement spécialisés
Services additionnels d’entretien et de scellement d’asphalte pour les propriétés du Grand Montréal.
VOIR LES SERVICES DE SCELLEMENT →
La suite du processus
Un processus simple, des photos jusqu’à la définition des travaux.
Certains projets peuvent être évalués à partir de photos claires et de mesures. Les projets commerciaux plus importants ou les surfaces présentant des conditions particulières peuvent nécessiter des informations supplémentaires ou une visite des lieux avant de finaliser les travaux.
Envoyez les détails de la propriété
Envoyez l’emplacement, le service demandé, les photos et les mesures que vous connaissez déjà.
Nous évaluons l’asphalte
Nous examinons l’état visible du pavage, les fissures, l’ampleur du projet, les accès et le service demandé.
Nous précisons les travaux
Au besoin, nous demandons des photos supplémentaires, des dimensions ou des informations sur les accès commerciaux.
Nous confirmons le projet
Une fois les travaux clairement définis, le service et la planification peuvent être coordonnés.
Propriétaires résidentiels
Pour une entrée résidentielle, envoyez si possible des photos de toute la surface asphaltée, des fissures visibles ainsi que des transitions vers le garage et la bordure de rue.
Gestionnaires immobiliers et entreprises
Pour un stationnement, indiquez le nombre approximatif de places, les restrictions d’accès et si le scellement ou le marquage doit être coordonné autour des opérations de la propriété.
Secteurs desservis
Soumissions d’asphalte partout dans le Grand Montréal.
Nous réalisons des projets d’asphalte résidentiels et commerciaux à Montréal, Laval et dans les secteurs environnants. Si votre propriété se trouve à l’extérieur de notre zone principale, envoyez-nous l’emplacement et les détails du projet pour vérification.
Plusieurs projets résidentiels et travaux d’asphalte simples peuvent commencer avec des photos claires et des mesures. Les propriétés commerciales plus importantes ou les surfaces présentant des conditions particulières peuvent nécessiter davantage d’informations ou une visite des lieux.
Envoyez des photos d’ensemble de toute la surface asphaltée ainsi que des gros plans des fissures, zones désagrégées, taches, végétation ou autres problèmes visibles. Pour une entrée, montrez aussi la transition vers le garage et la rue. Pour un stationnement, montrez les entrées et les zones de circulation lorsque pertinent.
Ce n’est pas un problème. Une longueur et une largeur approximatives, le nombre de places de stationnement ou des photos claires de toute la surface peuvent déjà nous aider à évaluer l’ampleur du projet.
Oui. Le traitement des fissures peut être intégré à un projet plus complet de scellement d’entrée ou de stationnement lorsque l’état du pavage s’y prête.
Pas toujours. Toutefois, un grand stationnement, des travaux par phases, des contraintes de circulation ou une configuration particulière peuvent justifier une visite avant de confirmer les travaux finaux.
Le marquage au sol peut être coordonné dans le cadre d’un projet d’entretien commercial lorsque la surface scellée est prête à recevoir le système de marquage selon les conditions du projet.
Une désagrégation importante, des affaissements, des nids-de-poule ou une fissuration généralisée en peau de crocodile peuvent indiquer des besoins de réparation qui dépassent le scellement. Les photos nous aident à déterminer quand il faut passer d’un entretien de surface à une discussion sur la réparation du pavage.
Contact direct
Prêt à nous montrer l’asphalte?
Appelez ou écrivez à Montreal Prestige Seal avec les détails de la propriété et des photos du pavage.